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ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修

日期:2024-11-22 19:15
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ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修

常儀生產(chǎn)的ZPQ氣動閥門定位器用處廣泛,為了廣大用戶更好的使用,常儀工程師現(xiàn)將ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修簡單介紹。為了正確使用與維修,需要說明其工作原理。輸人信號增加后,波紋管膨脹來推動擋板(即杠桿)靠近噴嘴端面。間隙減小則噴嘴背壓升高,通過繼動器膜片推動閥芯下移。進氣口開大排氣口關小使輸出壓力增加,因此執(zhí)行機構推桿向下移動使調節(jié)閥閥芯開啟或關閉。隨著閥芯轉動,凸輪也轉動,通過凸輪隨動件拉動反饋彈簧,使擋板趨于離開噴嘴,直到波紋管產(chǎn)生的力矩與反饋彈簧力矩相互平衡。由于這種力矩平衡,保證了調節(jié)閥開度與輸人信號之間對應關系,實現(xiàn)了閥芯正確定位。 以下分析常見故障原因及措施。簡單的排除措施將省略說明。
ZPQ氣動閥門定位器原理和故障維修

    故障一ZPQ氣動閥門定位器無輸出壓力

    1.無信號壓力,①氣動調節(jié)器故障;②信號管線大量漏氣。
    2.波紋管大量漏氣,補焊錫或更換
    3.無供氣壓力或者供氣壓力過低。
    4.波紋管節(jié)流孔堵塞,使用直徑小于0.2mm的金屬絲進行疏通。
    5.定位器零點位置調節(jié)不妥,即擋板與噴嘴間隙太大。使用工具重新調節(jié)。
    6.凸輪安裝位置錯誤。因為一個凸輪分別包含氣開式與氣關式等百分比;氣開式與氣關式線性特性,有四個安裝孔,容易裝錯。
    7.擋板與噴嘴端面不垂直,擋板與噴嘴端面接觸后仍然
大量排氣。
    8.噴嘴孔端面有凹坑,需要更換。端面有毛刺,重新研磨。
    9.噴嘴與基座粘接處漏氣。
 

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