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氣動閥門的維修與調(diào)整
氣動閥門的維修與調(diào)整
由于氣動閥門的損傷,或不密封,或開啟關(guān)閉不正時,造成發(fā)動機(jī)的有效功率降低,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力,燃油量增加。嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)自燃。
特別是當(dāng)您更換空濾時,如發(fā)現(xiàn)存放空氣濾芯的盒子里有機(jī)油污澤時,好做一次發(fā)動機(jī)維修,檢查一下氣動閥門的工作狀態(tài)。是否不密封,是否開起正時。帶有雞心軸的連動桿,在鏈條或皮帶輪的牽引下,正時的作用于氣動閥門的推動桿端,開啟進(jìn)氣口,或排氣口。又在彈簧的反作用力下,關(guān)閉汽缸的進(jìn)氣口, 或排氣口,循返往復(fù)地工作。
細(xì)致的檢查工作,是要用一種特殊工具,首先壓縮氣動閥門的彈簧,取出氣動閥門固定鋼鎖環(huán)。按排列順序記好像對應(yīng)的汽缸順序。然后取一支氣動閥門,在傘面一 端,用粉筆圖勻記號,插回氣動閥門的位子,并輕輕轉(zhuǎn)動節(jié)氣門。再取出來查看,如果粉筆記號全部消失,說明氣動閥門是密封的。如果記號時有時無,則說明氣動閥門損 害,已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨氣動閥門了。
由于是在炙熱的環(huán)境下工作,氣動閥門桿的外形有可能會變形。用一種精密儀器就可測量出,氣動閥門鋼桿的活動空間,是否磨損嚴(yán)重。或由于鋼桿變形根本就上下 活動不自由。
在調(diào)節(jié)氣動閥門時,傳動桿上的雞心輪轉(zhuǎn)離氣動閥門鋼桿頂端的小距離一般為0.25-0.33毫米間,用鋼片間距尺測量。另外要依據(jù)發(fā)動機(jī)點火順序 1-2-4-3,或1-3-4-2來調(diào)節(jié)氣動閥門的開啟或關(guān)閉順序和時間。
由于發(fā)動機(jī)是在一定壓力下工作的,后在裝回機(jī)蓋時,機(jī)蓋的密封不密封,直接影響到發(fā)動機(jī)工作功率的好壞。故一定要按照標(biāo)準(zhǔn),采用多大扭力,固定好耐 高溫,耐高壓的墊圈。以便獲得一臺動力充足的發(fā)動機(jī)。